商品の詳細
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状態：新品未使用
牛革
サイズ
M 着丈62cm 肩幅43.5cm 胸囲104cm 袖丈61cm
L着丈63.5cm 肩幅45cm 胸囲110cm 袖丈62cm
XL 着丈65cm 肩幅46.5cm 胸囲116cm 袖丈63cm
2XL着丈66.5cm 肩幅48cm 胸囲122cm 袖丈64cm
3XL着丈68cm 肩幅49.5cm 胸囲128cm 袖丈65cm
サイズ選択可能。 ご落札後、取引メッセージでご希望のサイズをコメントください。
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☆直接の引き取りはお受けいたしておりませんので予めご了承のほどよろしくお願い致します。
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★在庫切れ可能があります、商品変更か取引キャンセルか対応する場合がございますので、是非、その時ご理解とご容赦のほどよろしくお願いします。
★基本的に入札後、落札後のキャンセルはお受けいたしておりません。
★失礼しますが、商品や取引に関するなにか質問がございましたら、入札前にご提出いただければと存じます。ご不明な点があればお気軽にご質問等下さい。
商品の説明
最新のクチコミ
エンジンはノーマルで使用していますが、ＰＯＳＨのよりキタコのが自分のエイプには相性が良かったみたいです
- carol385
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
さすがにカメレオンファクトリー、良い商品です。 まだセッティングは出ていませんが、これからが楽しみです。
- お蕎麦は体にいい
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今までもたついていた回転域がスムーズにふけあがります。今後の改造の領域を拡げてくれる、異なる点火マップも魅力です
- ここちゃまる
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ずいぶん日がたちますが、いまだに活躍することは有りませんが。 品物は問題ないです。
- mitakin
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
点火時期の設定が変わる為、KSR110の走りが、トコトコ走りから、キビキビ元気よく走る感じに変わります ノーマルのKSR110は、ご近所を走り回る分には、まあまあなんですが… 遠出、ツーリングに使用すると、どうしても感じてしまうのが、低中速域のトルク不足と、登坂力の頼りなさ でもノーマルCDIを、このKAZE125のCDIに替えることで、低中速域が力強くなります とくに40〜50ｷﾛ付近からのトルク感が違いますね 登坂力もノーマルに比べ、かなり良くなります 私はツーリングに出掛けることが多いので、この出力向上は御の字ですね (数字的には微々たるもんでしょうけど) 某メーカーの、PCで設定を書き換えできるCDIも魅力ですが… 安価に出力向上を得られる、こちらのCDIに、個人的には軍配が挙がります ﾒｰｶｰ純正品ですしね…… …補則として、 サイドスタンドしまい忘れの、安全機構が使えなくなります (スタンドを出したまま、ローに入れてもエンジンが止まりません) サイドスタンドのしまい忘れには気を付けましょう(笑)
- ともこりん2321
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
届きましたがこれからフルチューンしますので楽しみです。
- チョコ0125
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
![◆【Stile Latino(スティレラティーノ)/秋冬/ウールギャバジンチェンジポケット3Bスーツ(VINCENZO)】[stl2360211-48]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0409/users/22a4925e38ab55b2f2de0928e584d1891fc3de9b/i-img800x800-1693550817bkmdjw71657.jpg)
