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【希望者のみラッピング無料】新品 L 日本未発売防寒ジャケットダウンネックロゴ切り返しロゴビッグネイビー RADIANT ダウンジャケットピレネックス PYRENEX Lサイズ

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クチコミ評価 5.2（15件）

販売価格：: ￥23240税込
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商品の詳細

PYRENEX ピレネックス
RADIANT
ダウンジャケットダウンパーカダウンフーディ
日本未発売海外限定切り返し襟ロゴネックロゴ

カラー： AMIRAL / ネイビー × ブラック紺 × 黒
サイズ： L サイズ
メンズモデル
状態：新品未使用
ピレネックス正規取扱店にて購入しておりますので確実に正規品です
製品にはシリアルナンバー（個体識別番号）もございもございますのでご安心ください（悪用の恐れがございますので画像掲載はしておりません）

〇実寸
着丈（前）：74cm（襟9.5cm込）
着丈（背面）：71.5cm（襟含まず）
身幅：62cm
肩幅：45cm
そで丈：72cm
※多少の誤差はご了承ください

フランスのピレネー山脈の麓サン・セベにて、羽毛を生産する会社として1859 年に創業したフランスを代表する高級ダウンブランドPYRENEX(ピレネックス)のダウンです。

マットで柔らかな質感、ピレネックス製品の魅力でもある上質なダウンがもたらす抜群の保温性能、ショートレングスで動きやすさとコーディネートの幅が広がるデザイン。最高のダウンジャケットです。

肩口に切り返しの入ったレトロなデザイン。ボリュームもあり保温性も抜群です。
日本未発売モデルとなっており、左袖には通常より大きめのオールドタイプのロゴワッペンを採用。さらに襟裏にはピレネックスのロゴが入る珍しいモデルです。
サイドと内側にジッパーポケットあり、袖口はリブ仕様です。

裾に細かな擦れた跡のようなもの（画像10枚目）ございます。

ご了承の上入札ください。気にする方は入札をご遠慮ください。

新品ですが、素人保管品ですので完品をお求めの場合はご遠慮ください。
1点1点検品しており汚れなど気付いたものに関しては記載しておりますが、当方が気づかなかった細かな汚れや傷がある場合もございます。そのためほんの些細な汚れ等まで気にする方はご遠慮ください。

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当方が出品している商品は、すべて私自身が正規店で購入したアイテムを出品しております。

商品は間違いなく正規品（本物）になりますのでご安心下さい。

お渡しはしておりませんが、正規店での購入を証明する納品書（紙の納品書が無い場合はメールやスクショ）、領収書、注文書控え等はすべて保管しております。

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お取引上でのご注意

※お取引頂く前に必ず下記のご注意をご確認ください。

入札＝下記注意事項をご理解・ご了承頂いたものとさせて頂きます。

■商品の状態・画像について

・商品はすべて自宅保管品になり、状態については当方主観にて記載しております。

記載にない細かな汚れやホツレ（通常品と判断される範囲）などがある場合もございます。

検品はしておりますが、細かい所は見落としがある場合もございますので、商品についてあまりに細かく気にされる方、

ショップで販売の未開封等商品と同様の品質及び完璧を求められる方は入札をご遠慮ください。

・実寸サイズは個体差（生地の伸び具合）測る個所・置き方・生地の伸ばし具合などで多少サイズが変わります。

そのため掲載の実寸サイズあくまでも参考とお考え下さい。

届いた商品と掲載されている実寸サイズの違いはご了承のうえ購入ください。

また数点在庫ある商品はそのうちの1枚を計測したものとなります。

実寸サイズ違いによる返品交換はお受けしておりませんので、サイズ感のこだわりが強い方は当方よりの購入はご遠慮ください。

・複数のサイズ、在庫がある商品につきましては、同一商品のサイズ違いや個体違いの画像を使用している場合もございますので予めご了承ください。

そのため製品タグの取り行け位置や状態、付属ボックスの状態、アンティーク加工のアクセサリーなどは加工の具合や磨きの出方、

また迷彩柄・モノグラム柄などの柄物は柄のパターン、タグに記載の細かなサイズや文字・バーコード数字などが

画像と異なる場合がございますのでご了承ください。細かな点が気になる方はご遠慮ください。

・USED品につきましては、使用したものですので中古品にご理解ある方のみご購入下さい。過度に美品をお求めの方はご遠慮ください。

・喫煙者・ペットはおりません。

・自宅保管品となりますので匂いに敏感な方・気にする方はご遠慮ください。

・サイズ感・色合い・ボリューム感・匂い・厚手薄手の生地感など個人の感覚で違う事によるクレームはご遠慮ください。

・ハンガー等撮影用資材は特別に記載のない限り付属しておりません。

・ボックス、製品タグにはシールはがし跡、多少のキズなどがある場合がございますのでご了承ください。

ボックスや製品タグの細かなことは特に記載いたしませんので、ボックスや製品タグにまで気になさる方は事前に確認のコメント頂くか当方よりの購入はご遠慮ください。

■売れ違いによるお取引キャンセルにご理解ください

複数の他サイトでも出品しておりますため、売れ違いで商品をご用意できない場合がございます。

その場合、誠に申し訳ありませんが、ご連絡のうえ、お取引をキャンセル / 落札者様の削除（悪い評価はつきませんのでご安心ください）をさせて頂きます。

万が一の売れ違いでのキャンセルをご理解頂ける方（その場合でも悪い評価をしないとお約束頂ける方）のみご購入下さい。

特にキャンペーンやクーポン等の使用予定で必ず商品が欲しいという場合は事前に質問頂けましたら

在庫確認の連絡と他サイトでの取り下げを致しますので必ず事前にご質問ください。

■お取引について

・当方の判断で評価の悪い方・新規の評価の方などはお取引をキャンセルさせて頂く場合がございます。

・ご購入後48時間以内にご連絡・決済出来る方のみ購入お願いします。お支払いに時間が掛かるの場合は購入はお控え下さい。

・コンビニ決済の方はお支払い予定日をお知らせ下さい。購入後48時間以内ににお支払い出来る方のみお願い致します。

・購入後のサイズ・商品についての質問はご遠慮ください。必ず購入前にご質問ください。

■発送方法について

・当方の判断で出荷時にすり替え防止のタグをつけさせて頂く場合がございますので予めご了承ください

・簡易包装、最安値発送を基本としております。

・当方の判断で記載している配送方法を変更させて頂く場合がございます。

・日時指定・時間帯指定はトラブルの元となりますので、基本お受けしておりません。

■ゆうパケットポスト・ネコポスでの発送の注意事項

・ゆうパケットポスト・ネコポスで発送した商品の紛失・破損・遅延・誤配・盗難等の郵送事故の責任は一切負いませんのでご了承ください。

心配な方は別途送料ご負担頂けましたら補償のある発送方法に変更致しますので落札前に質問欄よりコメント下さい。

■ご注意

・すり替え防止のため購入者様都合による交換返品は受け付けておりません

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・畳んで発送させて頂く商品の折じわはご容赦下さい。

■コメント・質問について

ご質問等ございましたらコメントをお願いします。

・お値下げ不可です。

・どうしても交渉してみたい方は具体的な価格を提示ください。価格提示のないコメントはスルー致します。

・常識の範囲を超えた大幅なお値下げ交渉、常識のない文面、しつこいお値下げの場合は即ブロックさせて頂いておりますのでご了承ください。

・取り置き不可です

・サイズ感、生地感など、感覚的で返答に個人差がでる質問はトラブルの元になりますので、ご返答はしておりません。

全てご自身で判断の上ご購入をお願いいたします。

■個人の感覚で違う事によるクレームはご遠慮ください

新品未使用の商品および梱包資材に使用が出来ないほどの匂いがするといって一方的かつ無理やりに返品返金をせまられるという事例があり、非常に迷惑しましたため、こちらを注意事項に追記致します。

匂いは個人の感覚で異なるものです。サイズ感・色の感じ方・厚手薄手の生地感などもすべて個人の感覚で違う事であり、これらと同等の扱いですので予めご了承ください。

匂いも含め個人の感覚で違う事による返品返金の要求・クレームをしないとお約束できる方のみご入札下さい。

こちらを守れない方は入札をしないようお願いいたします。

また、上記のように個人の感覚で違う事を理由にした返品返金は対応しておりませんので予めご了承ください。

入札は上記をご理解頂けたものとさせて頂きます。

当方が出品している商品はもちろん匂いも含めすべて検品しており、当方が匂いがすると感じたものについてはきちんと説明文に記載しております。

何かありましたら評価の前に一度コメント頂けると対応できますのでよろしくお願い致します

商品の説明

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-04-15

自分は要領が悪く、作業が1時間半かかりました。ですが本当にポン付けで簡単です。試走してみるとエンジンブレーキがマイルドに。劇的に吹け上がるということはないですが、回転が滑らかになったと思います。燃費も期待できます。ミニコンフルセット(強化アクチュエータ)と純正交換エアクリ、マフラーを入れていますが、トータルでかなり良くなったと思います。後はパワーチャンバーを入れたいなと。

13のんのん

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-04-08

今、サマータイヤで使っていまして、中々の逸品でしたのでスタッドレス用として再度購入冬が楽しみです。

emikunn

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-13

パワーブレードと同時購入し、同時装着。どっちの影響が強いのか、雨上がりのボンネットを見ると水の弾き方が以前と異なるのが分かった。本当にどっちの影響とは言えないけど、燃費も確実に良くなっていってる。恐らく目に見えての効果はそれくらいで、レスポンスやトルクに関してはスロコンが強過ぎてこの商品に対してはあまり実感がない。ハンドリングも、まあ気持ち変わってるのかな？という感じです。何にしても、効果が全くない訳ではない。邪魔にならないんだし、無いよりは付けた方がいい。無知だからバルブが一致するか不安だったけど、普通に装着できて良かった。

HSD by Technica

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-25

取り付けて1週間ほど経ちましたが、取り分け体感できるものはありません。が、燃費等しばらく経過しないと分からない物もあるので様子見になります。

51yasu

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-11

購入から到着まで時間はかかりましたが、良い品物でしたので満足です‼️ まだ、夜に試してはいないのでわかりませんが問題無いでしょう‼️ ケースも付いてるので、装備にも使えそうです‼️

トモ3006

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-11

新品のゴムは最高です。お古を取り外すのには苦労しまして^^;

chan-kee

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-09

先程商品を受け取りました。新品純正部品で包装も綺麗なままでした。取り付けが大変楽しみです!

tomo_ap

45歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-26

ハイブリッジファーストさんのミニコンフルセット、NAGバルブ、パワーチャンバー付けるとかなり馬力がアップします。試乗したオートマチックデモカーにもジェイロードさんのサブコンついていましたがそれなりの走りで坂道になるとかなり苦しい感じでしたが、、全く別物の走りです。坂道は回転数こそ上がりますがアクセルを踏むとグイグイと加速して行きますよ。出来れば三点セットを取り付け体感した方が良いと思います。おすすめです。

urbanっち

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-07

HB1stのミニコンフルセットワイルドグース製フロントバンパーシーエルリンク製ルーフラックジオランダーX-AT の状態ですが、燃費が良くなるというよりはアクセルを踏んだ時の反応が良くなるの方が近いかもしれません。私は街乗りにおいてアクセルを深く踏む傾向にあり、燃費に良くない運転をしているので体感できないだけかもしれません。

Neo Rockabilly

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-12

オイルが滲んで居たので直ぐに注文させて頂きました。またリピートしたいと思います。

八八47

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-05

走行音が減少し、段差でのショックも少なくなり、走行安定性が向上し乗り心地が良くなりました。付属のイオンブラックグリースをバッテリーに塗布したところエンジンの始動性が良くなりパワーアップし、燃費が少し良くなったと感じています。

jurial

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-01-29

JB74W新型ジムニーシエラ4ATに取り付けました。私は機械屋なので、取り付けそのものはすぐできましたが、素人さんはショップでやってもらった方が無難でしょう。機械の分解・組み立てに経験のある人なら大丈夫です。ところで効果のほどですが、私は超がつくほど神経質なのでそれを踏まえて解釈してください。取り付けて1回目のエンジンスタートでは、アイドリング時にエンジンが静かにカラカラと回るようになり、例えば３気筒の軽自動車がパジェミのような４気筒エンジンになったかのような印象を受けました。次に走り出してみたのですが、エアコンがオフになったように軽く走ると言われていましたが、私には全く効果が分からずでした。そのまま用事で出かけないといけなかったので訪問先で一旦エンジンを止めて、次にもう一度エンジンをかけて走り出すと、「えーっ？」と言う感じで、気持ち軽くスムースに走るように感じました。そして走って気が付いたのは、ATのシフトアップがいつもより早めに上のギアに切り替わることです。1速⇒2速、2速⇒3速では、はっきり今までとは違いシフトアップが速く、回転数の少し低いところで上のギアに変わります。またその切り替わりが、大げさに言うとフォルクスワーゲンのDSGのように素早くなった感じを受けました。それとエンジンブレーキですがシエラのエンブレはもともと強いので、僅かにエンブレが効きにくくなったかなと思いながら走っていたところ、減速して曲がるところで、いつもよりブレーキングが遅れてしまい、少しきつめにブレーキを踏んで何とか曲がることが2回ほど続けてあり、体感的にはさほどではありませんが、やはりエンブレの効きが悪くなっているように思いました。上述のことより論理的にはパワーはアップしていますし、エンブレの効きも悪くなるようですが、超神経質な私でも体感的にはあまり分からないというのが本音のところです。はっきり言ってエアコンオン⇒オフになった時のような馬力アップは感じません。燃費はこれからしばらく乗ってみないと分かりませんのでしばらく様子をみます。結論としましては、けっして劇的な効果は感じられませんが、理性的に考えると良さそうだと言うことで星を3つにさせていただきました。MTなどではもっとはっきり分かるのかもしれませんが、取り急ぎ4ATのシエラでのインプレッションを報告させていただきます。

reirei3105

45歳

アトピー

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