• 米軍実物 JWFS・1950年代 L.W FOSTER社製初期型(SPEC.18342A)・サイズ44・希少 異形チンスト仕様・ヴィンテージ良品・米海軍 USN・WEP・G8
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商品の詳細

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スペックラベル、変形チンスト

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正面画像、シェルに特段のダメージなし

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背面画像、シェルに特段のダメージなし

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ダメージのない正面コットンライニング

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ダメージのない背面コットンライニング

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革製ネームタグの下部が欠損

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右肩にある染み汚れの一例

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各種リブニットに解れダメージあり

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CONMAR社製アルミジッパー

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右袖画像、一番左側が本個体

出品物に興味をもっていただき、ありがとうございます。レプリカではない米軍実物ヴィンテージ品であり、以下をご覧いただき是非ご購入を検討ください。

G-1フライトジャケットや、M-51フィールドジャケット等のコントラクターでもあったL.W FOSTER SPORTSWEAR社が、1950年代中~後期頃に製造した米国海軍フライトジャケットJWFS(JACKET,WINTER,FLYING,SUITS)です。海軍は空軍と比較すると飛行士数が少なく(海軍では飛行士をAVIATORと呼びます)、空軍のMA-1より見掛ける機会も少なく他人と被りません。

1950年代中期から20年程度支給され、空軍のMA-1フライトジャケットの採用期間とげほぼ重なります。

本品は、リブニットに保管時の虫食いダメージと思われる解れが多数あります(写真8)。但し薄手で破損しやすいナイロンシェルや、摩擦に弱く首回り・脇の下・裾付近に擦れダメージの出やすいコットン製ライニングは健全な状態です(写真2~5)。現存する実物ジャケットのライニングの多くに擦れダメージがあり、無いものの方が珍しいです。

スペックラベル(写真1)も綺麗な状態で残り、TWFS(フライング・スーツの専用ズボン)接続用の4つの内側タブも残っています(写真4~5)。状態は「傷や汚れあり」として出品していますが、リブニットの状態や軽微な汚れ等を考慮した評価です。

JWFSは、1960~70年代製のスペックB(中期型)・C(後期型)の個体を見掛ける機会は比較的多いのですが、スペックAまでの初期型個体を見掛ける機会は殆んどありません。加えて本個体は、通常はスクエア形状のチンストが、G-1フライトジャケット同様の丸みを帯びた異形タイプとなっており、レアな仕様です(写真1)。

スペックA~Cのカラーの変遷(徐々にオリーブグリーン色が濃くなっていく印象です)については、所有している各スペック毎のJWFS右袖写真をご覧ください(写真10)。ファーストモデルのスペック18342及び18342Aの初期型(ほぼ市場に出ることはなく、あってもダメージのあるものが多く高価です)は所有しておりませんが、手元資料によると濃い目のカーキカラーが規定色で、織ネームの白タグ個体が多かったようです。従って、本個体はスペックAでも後期に製造された個体の可能性があります。

左側から順に
①SPEC.A(本個体・袖プリーツあり)
②SPEC.B(1960年代初期 AVIAVORS EQUIPMENT社製・袖プリーツあり)
③SPEC.C(1966年コントラクト CARTER INDUSTRIES社製・袖プリーツあり・袖口はV字型カフス)
④SPEC.C(1972年 KINGS POINT MFG社製、袖プリーツなし・袖口はV字型カフス)
となりますが、年代やコントラクター、また仕様による違いがあります(光線等の撮影条件により実物のカラーとは多少異なる可能性があります)。

メインファスナー(写真9)には、CONMAR社製のアルミ製小型ジッパーが使用されています。ジッパースライダーに酸化による変色(くすみ)がみられますが稼働に特段の問題はみられません。但し、ジッパースライダーには引き手タブが付属していた可能性がありますが、本品には残っておりません。

左胸のレザー製ネームタグは、出所を隠す目的と思われますが下部か切り取られています(写真6)。ナイロンシェルには経年の退色が多少みられますが、ネームタグの切り取り箇所から、やや青みの残る退色前のオリジナルカラーが確認出来ます。

後継のCWU-45/Pの採用に伴い、JWFSは1970年代中頃にその役割を終えましたが、短い着丈や胸のマチ付き大型カーゴポケット、エラスチックゴムが内蔵されアクションプリーツが設けられた背面等のデザイン的特徴を持ち、当時の海軍AVIATORから愛されたジャケットです。

米国サイズの44(日本サイズではXL~2XL相当)で、実寸は肩幅54、身幅60、着丈60、袖丈62cm(背面にアクションプリーツがあるため身幅は前見頃で計測、袖丈は通常テンションでのリブニット先端部までの寸法)となります。アクションプリーツにより、肩回りの可動域が確保・拡大しています。参考までに、裾はエラスチックゴムのベルトをギャザー縫製で固定しており幅は55cmです(2倍して腹囲の参考としてください)。ギャザーなのでリブニットと比較するとフィット感は落ちます。尚、素人採寸にて寸法誤差はご容赦ください。

製造後65年程度が経過し、虫食いダメージと思われる解れ以外に、染み汚れ(写真7に目立つものを表示)もありますが、シェルやコットンライニングに特段のダメージのない良品レベルの個体です。リブニットのダメージは、解れ部分を同色の糸で補修することで目立たなくなります。

【商品の使用状況・注意事項について】
使用状況 :数年前にヤフーオークションで購入し、コレクションとして保管していましたが、今回コレクション整理の為に出品します。私の保有期間中は試着した程度で、アウターとして使用したことはありません。

米国製品のサイズ感を含め米軍放出品の特性(実際に軍で使用された個体であり、商品説明に記載しきれない軽微な汚れ、擦れ、解れ、保管臭などがある場合があります)を理解している方のみ、ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンで入札をお願いします。

トラブル防止のため、完璧を求める方や新規IDの方、また悪い評価の多い方は入札をご遠慮ください。

落札後48時間以内のご連絡・ご決済、また到着後24時間以内の受取連絡を必ずお願いします。たまに受取連絡が遅い方や(追跡番号による郵便局の配達完了確認後、24時間以内に連絡のない方)、中には全く連絡を頂けなかった方も居られましたので、スムーズにご連絡を頂戴出来ない方も入札をお控えください。

お支払確認が出来次第、ゆうパックにて発送致します。最短時間での到着となるよう原則、平日は郵便局、土日・祝日は最寄りローソン店舗にて発送手続きを行い、発送後に追跡番号(送り状番号)を取引メッセージにて連絡致します。

落札者様の方で受取の日時指定等がございましたら、お手数ですがお支払時に取引メッセージでご連絡頂きますようお願い致します。

昨今の配送事業者様の逼迫した労働環境・配送状況から、再配達の防止にご協力ください。

【その他】
不明点はご質問ください。

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

ドリルで穴を開けるように書いてあったので面倒だなと思いましたがドリル無しでも開けられました。重厚感が出たのでつけて良かったです!

  • styn
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カッコいいです!ただ、少し浮いたらするので、両面テープを肉厚に変えた方が綺麗に貼れます

  • クッフィー
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャンプに、行くので、荷物の出し入れで、以前の車には、結構傷が気になっていたので、今回新車購入に合わせて、つけようと思います。 納車待ちですが、つけるの楽しみです。

  • ななつん02
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

購入して取付ましたが とてもカッコよく 気に入りました! 取付も簡単でした。 購入して大変良かった です。

  • tarochan5279
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品