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商品の詳細


最高級 メンズコート カシミヤコート 紳士 ビジネスコート 厚手 ロングコート ダブルボタン チェスターコート ウールアウター ブラック M

□商品詳細
国内未販売入手困難、見た目はキレイめな裏起毛ビジネスコートの出品です。
ビジネススタイルやフォーマルを格調高く決めるテーラードコート。
オーバーコートの中でも極めて格調高い、
紳士な大人のウール75%、カシミヤ5%混の人気完売商品、
大人さモテ系で上位のコートです。
スーツスタイルに合わせたビジネスコートとしてはもちろん、
本当にここのセンスあるユーザー様だけが着られる特別な1着
キャメル、グレー、ブラック三色を用意しておりますが、
量産商品ではないので今季僅かな限定商品です。

■状 態 : 新品■カラー :写真参照
■商品コード:(SH4213)
■素 材:表側/ウール75% ポリエステル15% カシミヤ5% その他5%
 内側/ポリエステル
 ■実寸(cm)
【170/ M】 着丈約110cm 肩幅約44cm 胸囲約103cm 袖丈約60cm
【175/ L】 着丈約111cm 肩幅約45cm 胸囲約107cm 袖丈約61cm
【180/XL】 着丈約113cm 肩幅約46cm 胸囲約111cm 袖丈約63cm
【185/2XL】着丈約115cm 肩幅約47cm 胸囲約115cm 袖丈約64cm
【190/3XL】着丈約116cm 肩幅約48cm 胸囲約119cm 袖丈約65cm
【195/4XL】着丈約117cm 肩幅約49cm 胸囲約126cm 袖丈約66cm
■実寸は平置実寸/素人採寸で多少の誤差はご了承下さい。
■サイズ違いによる返品・交換は対応致しかねますので、サイズだけでは無く、必ず実寸をご確認下さい。
□支払詳細
◆銀行振込
◆クレジットカード決済、PayPay、コンビニ支払いなど
◆お支払い金額=落札金額+消費税+送料
◆複数落札された場合は同梱発送できます。同梱の場合は2点目から1点につき400~700円追加させて頂きます。
□発送詳細
運送会社  ヤマト運輸 佐川急便 郵便局 など(指定しかねます) 
ご入金確認後、3~6営業日発送致します。地方により、発送から到着まで1~3日かかります。
発送後に、メールでお知らせいたします。
□注意事項
★落札後、48時間以上経っても、弊店よりの連絡が届かないか、あるいはメールの返信がない場合は、メールトラブルの場合もありますので、お手数をかけますが弊店へ「連絡掲示板」にてご連絡くださるようお願い致します。
★出品商品はきちんとチェックして、問題のない商品を出品しておりますが、微細なほつれ・シワ・タグカット・タグなし、タグ誤記載・匂い・微細な汚れ等がある場合がございます。完璧な状態やクォリテーをお求めの方はお控えください。
★画像のお色に関しては出来るだけ現物に近いように努力しておりますが、 お客様の各パソコンのモニター、また撮影状況によって実際の商品とは 多少異なる事があります。ご理解頂いた上でご入札ください。
★基本的に入札後、落札後のキャンセルはお受けいたしておりません。 また商品到着後のサイズ変更やカラーやイメージが違う等、
落札者様の都合での商品交換、返品は一切お受けしておりません。
十分ご検討の上にて入札ください。※※但し、初期不良は除く。
★ご落札してから取り置き最大7日まで、それまでにご連絡またはご入金がない場合、キャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。
★日祝は休業のため、発送業務・ナビ連絡及び、質問の回答等を致しかねます。ご理解の程宜しくお願いいたします。
★スムーズな取引を心がけていますので、御協力の程宜しくお願い致します。 不明な点がございましたら、メール、電話にてお問い合わせ下さい。
ご理解の程、よろしくお願いいたします。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.202.001.001

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

で購入しました。車はプリウス30系です。 プリウスは難しい車で結果が出るのが正直難しいと思います。 でもこの商品ははっきり出ました。学習機能が働くまではって書いていたので・・ メーカーで1度リセットしてもらいました。 そうしたら、Ecoモードでも出だしが通常モード位まで上がりびっくりしました。 今までつけた中で1番効果あったかも。

  • puchisaliy
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

長く乗るなら必須。装着後半年、走行距離約500キロで半分ほど溜ってました。タンク、イン側のホースは黄色くなってましたが、アウト側は変化なし。それだけ効果があります。

  • まぁぁちゃむ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

MRSターボパイプ、サクションパイプ、インテークチャンバーを日を置いて順番に取り付けました。1.最初はターボパイプで、取り付け自体はインタークーラーを外せば楽ですね。取り付け後の走行フィーリングは、スロットルワークに応じてブースト計の動きがクイックになったように感じました。若干のパワーフィールUPって感じでしょうか。2.次がサクションパイプで、取り付けは純正を外してボルトオン的なもので簡単です。取り付け後はシューシュー吸気音がうるさい!2500回転辺りから3000回転くらいまでうるさい!(笑)うるさいけど、確かにパワーUPが感じられました。取り付けてから時間が経ちすぎてパワーUPの体感状況を忘れてしまいました(笑)。ですが、確かに「ニヤリ」していました。3.最後がインテークチャンバーです。取り付けは、やはりインタークーラーを外して・・・ですね。取り付け後は、サクションパイプのやかましい音が3000回転辺りからに変わりました。それより凄いのが、明らかにパワーUPしていてトルクフルで、体感では9馬力以上のものを感じます。もの凄く「ニヤリ」としていました。また嬉しいことに、燃費もUPしています!

  • 原やん0426
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オイルキャッチタンクが目的でこちらのショップを利用させていただいたのですが、ついでなのでインテークパイプとサクションパイプも購入させていただきました。 インテークパイプとサクションパイプを同時に装着したため、それぞれの効果はわかりません。 今までのゴムのパイプによるロスが無くなったため、アクセルのレスポンスが早くなったと思います。 なので自分としてはトルクが上がったわけではないと思います。 出だしのアクセルのレスポンスが早いし、ターボが効いてる状態からの加速は早くなりました。 しかし上り坂発進や、ターボが効いていない状態での上り坂での加速は、まだまだパワー不足です。 その反面、デメリットとしては今まではパイプがゴムだったために、エンジンからの振動を逃がして(吸収して)いたと思うのですが、このパイプに変えたことでエンジンの振動を逃がすことができなくなったのではないかと思います。 今はあまり気になりませんが、音楽をかけずに無音で走っていると、車内に伝わってくる微小の振動音(?)が時々あります。 エンジンに悪い影響が無ければよいですが…。 メーカー保証期間ではありますが、仮にエンジンに影響が出ても保証されないことでしょう。 しかしジムニーは遊ぶための車みたいなものなので、そのようなことを心配していたら全く楽しめません。 3年経つ前に、また津波が来てジムニーが流されてしまっては意味が無いです。 だったら少しでも早く、自分らしくいじくって楽しんだ方がいいと思います。 自分は少しでもエンジンからの振動を逃がせるように、できるだけシリコンホースの端の方をバンドで固定してみました(ホースの遊びを作るため)。 取り付けについては、車体側にシリコンホースを付けてから取り付けた方がいいかもしれません。 しかしそれでも取り付けづらいです(パイプが擦れる)。 インタークーラーを外してからの方が付けやすいと思います。 8型のマニュアル車ですが、燃費についてはまだわかりません。 因みにジムニー購入時のノーマルタイヤ、モンスタースポーツのエアフィルター、マフラー装着、ホットイナズマポケット装着、鉱物油のターボ推薦のエンジンオイル使用、短距離の通勤と中距離の下道走行で17km/Lでした(オイル交換してすぐの状態で)。 特に燃費は気にしないでの走行です。 今のままでも充分ですが、ちょっとでも燃費が良くなったら嬉しいかな。

  • ドンファン0204
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

DIYで交換、純正はすこーし曲がっていました。 下手なつなぎ方をした時の びよよーん が びよん に変化しましたw シリンダー本体も強化すれば、さらに扱い安くなるかも?

  • ミンカシのゴン太
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

以前からこのボックスが気になってました。値段も手頃(セールで購入)、評判も良いようですし購入して良かったと思います。取り付けは少し先になりそうなので、効果の程は・・・期待しています!

  • ぽろまんらぶ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品は見る限りとても良い感じです。取り付け作業は少し先になりそうですが、他でも評判も良いですし早く付けて走行してみたいです。

  • クロレラせぶん
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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